探索 Yuga 生态系统的复杂层次，我们重点关注 Yuga 庆祝的一大里程碑——Bored Ape Yacht Club (BAYC) 成立二周年。这一重大时刻凸显了知识产权（IP）在推动项目迈向新高的关键角色。Yuga 的战略行动取得了显著成效，难以被其他项目模仿。
BAYC 代币持有者之间形成了紧密的联系，因为社区成员认识到了拥有一个知名品牌 IP 的价值。这种独特的资产成为了他们手中的一张重要牌。尽管在 Twitter 等平台上遭受持续的攻击，且与 Meebits 和 Punks 发生冲突，但猿族社区的抗压能力不断增强。
BAYC 飞轮：拼图中的 IP 部分
NFT 项目本质上努力塑造自身为一个可识别的品牌。但与传统品牌相比，它们具有不同之处。例如，在 Web2 中，品牌通常以集中的品牌 IP 和品牌身份为标志，这些都是品牌所有者独家控制和拥有的。
像 Nike、Supreme 和 Adidas 这样的知名品牌，已将其核心品牌 IP 注册为商标，包括品牌名称、标志、设计及其他产品相关的标志，例如 Nike 著名的 Jumpman 标志。
这些品牌对其 IP 拥有独家权利，对 IP 的任何修改或扩展都必须由品牌所有者亲自发起和实施。这种自上而下的方式最终形成了成品。
在 Web3 领域，项目可以自由地利用技术开发创新和非常规的用户参与方式，以及设计以前在 Web2 中无法实现的新型商业模式。
法律视角
为了掌握这些商业模式在 Yuga 框架内的可行性，我们需要从法律角度来分析 IP 方面的问题。
Yuga Labs 对其艺术作品拥有所有相关的权利、所有权和利益，包括所有版权、商标及其他知识产权（“IP”）。
然而，他们授权您在持有 NFT 期间使用与您的 NFT 相关联的艺术作品。
这种授权许可您在全宇宙范围内独家地复制、分发、制作衍生作品、公开展示、公开表演、传播及其他使用和利用艺术作品的权利。
这种许可证的目的是广泛的，允许您在现有或未来可能发明的任何媒介中，无论是商业还是非商业用途，使用您的艺术。但这种使用应包括艺术作品的整体，而非单独的特征。
理解这些法律方面的问题至关重要，因为它们为用户与品牌之间建立互利共赢的关系奠定了基础，其中 NFT 作为用户的中间商品发挥作用。这使 NFT 持有者能够利用 IP 许可，在已有的猿族社区内创立自己的品牌，借助 Yuga 平台推广的现有品牌价值和分销网络。随着 NFT 持有者品牌的逐渐壮大并达到关键规模，其为 Yuga 的收藏增值，从而提升整个收藏的价值。
新品牌的形成为 Yuga 在非 Web3 用户中树立了品牌意识，并向市场展示了 Yuga IP 及其生态系统的潜力，从而激发了对这些资产的需求。
纽约出租车牌照
当我们把 BAYC 系列比作一种中间产品时，它与纽约市的出租车牌照极为相似。
出租车牌照，亦称为公共必需和便利证书（CNPC），是一种可转让的纽约市出租车驾驶许可。这听起来是不是很像 NFT 和区块链技术？
深入探索一下。1937年2月，市议员 Lew Haas 提议限制许可证或牌照数量为当时的 13,595 辆出租车。尽管首次提议未被通过，但在1938年3月，这一法案最终获得批准。现在的出租车牌照数量为 13,587，与最初批准的数量极为接近。
限量供应
从法律的角度来看，框架内只提供了有限数量的许可证。这种限量供应的概念不仅适用于法律，也适用于 ERC-721 标准。根据编码法则，这些集合本质上是受限的。
让我们回顾一下历史价格变动。历史学家 Graham Russell Gao Hodges 在《Taxi! 纽约市出租车司机的社会历史》一书中提到，Haas 法案通过后，“没有人预料到这些牌照的价值会超过十美元的许可费”。到了1950年，牌照的平均价格上涨到了5,000美元。这一价格持续攀升，直到2014年一个牌照的价格高达130万美元（此后因 Uber 及其他竞争服务的出现而价格崩溃）。但为何这些资产的表现会有类似之处呢？
持有者的机遇
深入分析核心基础和人类行为后，我们发现这两种许可证都为持有者提供了赚钱的可能。例如，牌照授予其拥有者通过自己驾驶出租车或通过使用出租车赚取收入的机会。
同理，以成熟品牌 IP 为特征的 NFT 项目为持有者提供了相似的机遇。他们可以直接利用这些 IP 获利，或将其出借给他人，从而通过所有权赚取被动收入。
这种情形在 Bored Ape Yacht Club (BAYC) 生态系统中得到了体现。在 NFT 领域初期，许多 BAYC 的首批购买者是艺术家，他们看准了艺术作品的市场需求，并在出售前赋予作品以他们独特的签名风格。市场对这些艺术作品相关的知识产权（IP）反复赋予价值。然而，当他们决定将 IP 权利更改为 Creative Commons Zero (CC0) 许可后，Moonbirds 系列的价值骤降。
下水道通行证
IP 是 Yuga 生态系统核心的一部分，与为成员提供价值的工作并行不悖。在 Yuga 系统内，每一个 NFT 系列都有其独特性，最近的 Dookey Dash 比赛及其下水道通行证就是明证。下水道通行证与 Yuga 的会员资格紧密相关，仅在两周内便实现了 4460 万美元的交易量，共售出 10,561 个 NFT。
这些基于技能的铸造为玩家提供了参与 Dookey Dash 的机会——一款类似经典游戏 Temple Run 的“无尽奔跑”游戏。这种创新方法让玩家能够通过赢得奖品或为 Yuga 下水道通行证持有者提供服务来货币化他们的技能。下水道通行证的铸造过程与 Yuga 系列的会员资格紧密结合，与 Yuga 的 Roadmap 2.0 的发布相协调。这些通行证分为四个等级，下面是获取这些通行证的概述。
通过将 Bored Ape Yacht Club (BAYC) NFT 与 Bored Ape Kennel Club (BAKC) NFT 配对，参与者可以铸造四级下水道通行证等。每个等级都有一个不同的分数倍增器，这不仅影响当前的比赛，也对未来的活动具有重要意义。比赛的最终赢家成功以 1000 ETH 的价格卖出了他们的奖品，当时的价值为 160 万美元。
这场比赛向大约 26,000 名下水道通行证 NFT 持有者开放，从 2023 年 1 月 19 日至 2 月 8 日举行。在此期间，玩家平均投入了近 28 小时参与他们的 Dookey Dash 活动，累计游戏时间超过 80 年。玩家们总共完成了令人震惊的 750 万轮游戏。
ApeCoin
此外，超过 8,000 名玩家利用 ApeCoin —— ApeCoin DAO 社区的治理代币，购买了游戏内的增强道具。这些玩家总计消耗了约 425,000 ApeCoin，价值大约 220 万美元。
Yuga Labs 在一篇博客中表示：“我们的奇葩团队变得更庞大、更古怪了。”“在 Dookey Dash 活动期间，我们的 BAYC 生态系统增长了 40%。看到这种情况真是太好了。”
Yuga 成功地实现了对用户的承诺，巩固了其作为目前最具信誉和最知名的 NFT 俱乐部之一的地位。这一成就主要归功于它在欢迎新成员的同时，没有削弱现有会员的价值。生态系统的发展得益于 Yuga 的持续努力和 NFT 持有者的活动。
BAYC NFT 不仅是一种声明，它还拥有自己的文化、历史和叙述——这个领域确实钟爱于精彩的故事。
看来我们即将迎来第三部分，届时我们将探讨：
ApeCoin DAO
游戏
元宇宙
让我们探讨 Yuga 接下来的发展方向。